皮帶自動(dòng)糾偏裝置產(chǎn)品描述：
皮帶跑偏是皮帶機(jī)運(yùn)行的普遍現(xiàn)象，上皮帶跑偏易造成物料散落，皮帶跑偏嚴(yán)重易使皮帶撕裂；下皮帶跑偏易造成皮帶磨機(jī)架。糾正皮帶跑偏是皮帶機(jī)運(yùn)行的一大難題，。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機(jī)各部安裝不正、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊力方向不順、負(fù)荷大小變化、皮帶內(nèi)部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，屬世界技術(shù)水平。

主要技術(shù)參數(shù)
2.1全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用高壓膠管加組合墊圈靜態(tài)平型密封，出廠前試驗(yàn)在系統(tǒng)壓力2.5倍的情況下運(yùn)行8小時(shí)，無滲油、漏油現(xiàn)象。
1、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用高壓膠管耐壓大于10MPa,而設(shè)備運(yùn)行所需壓力在1.5MPa以內(nèi).管道接頭采用平行密封.
2、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用閩臺(tái)進(jìn)口愛力牌孔用圈型號(hào)為50*63-8的2件,O型圈型號(hào)是￠63*3.1的2件.
3、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用全密封結(jié)構(gòu),不怕水.不怕粉塵,不損傷皮帶, 內(nèi)部連桿采用防銹、防腐、工序處理，活塞桿采用鍍鉻處理。
4、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置的加油方便，具體位置見圖紙。
5、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置的支架、托輥、按裝位置都采用DTII皮帶設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
6、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用瑞士進(jìn)口SKF軸承，型號(hào)為SKF6206的2只，SKF6205的2只，SKF6010的一只。
7、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置所裝配的連桿、銷軸、活塞、活塞桿、油缸生產(chǎn)都符合GB/T6578-1986和GB/T10205-2000的標(biāo)準(zhǔn)、裝配符合GB/T9094-1988標(biāo)準(zhǔn)。出廠前試驗(yàn)都要達(dá)到配合合理，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

3、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用全密封結(jié)構(gòu),不怕水.不怕粉塵,不損傷皮帶, 內(nèi)部連桿采用防銹、防腐、工序處理，活塞桿采用鍍鉻處理。


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