液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統既可實現各種規定的動作。
名稱簡介
液壓站作用
液壓站一般是為大中型工業生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓系統是由于液壓系統在動力傳遞中具有用途廣、和構造簡單的特點。液壓系統的主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。
工作原理
液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
液壓站是立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。
用戶購買后只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時，應熟悉和掌握元件的結構、特性和工作原理，應加強現場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷，做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應按“液壓元件通用技術條件（GB/T 7935）”和有關標準進行。機構運動不正常，不僅僅是流量、壓力等因素引起，通常是液壓系統和機械系統的綜合性故障，必須綜合分析、排除故障

油箱形式
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接，面板采用10-12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板，厚度2-3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM，承重部位增加加強筋。
3)普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現，鐵銹進入油循環系統會造成很多故障，采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業界難題。

壓力偏低 1．減壓閥或溢流閥設定值過低
2．減壓閥或溢流閥損壞
3．油箱液面低
4．泵轉速過低
5．泵、馬達、液壓缸損壞、內泄大
6．回路或油路塊設計有誤 重新調整
修理或換
加油至標定高度
檢查原動機及控制
修理或換
重新設計、修改 壓力過高 1．溢流閥、減壓閥或卸荷閥失調
2．變量泵的變量機構不工作
3．溢流閥、減壓閥或卸荷閥損壞或堵塞 重新設定調整
修理或換
換、修理或清洗
流量不正常的故障分析和排除方法
故障現象 故障分析 排除方法 故障現象 故障分析 排除方法
沒有流量 1．參考表16-13沒有壓力時的分析
2．換向閥的電磁鐵松動、線圈短路
3．油液被污染，閥芯卡住
4．M、H型機能滑閥未換向
換或修理
沖洗、換油 流量過小 5．系統內泄漏嚴重
6．變量泵正常調解無效
7．管路沿程損失過大
8．泵、閥、缸及其他元件磨損 緊聯接、換密封
修理或換
增大管徑、提高壓力
換或修理
流量過小 1．流量控制裝置調整太低
2．溢流閥或卸荷閥壓力調得太低
3．旁路控制閥關閉不嚴
4．泵的容積效率下降 調高
調高
換閥、查控制線路
換新泵、排氣 流量過大 1．流量控制裝置調整過高
2．變量泵正常調節無效
3．檢查泵的型號和電動機轉數是否正確 調低
修理或換

http://www.yangyo.cn