動態(tài)響應(yīng)快
帶式輸送機起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點。

機械結(jié)構(gòu)的安裝說明：
按照安裝結(jié)構(gòu)示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位，安裝形式為水平安裝，安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向，不得傾斜和產(chǎn)生側(cè)向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。
3.4液壓系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)
1、 本液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢以后換液壓油，初次使用半年后應(yīng)換一次液壓油，以后每隔一年換一次，以保證系統(tǒng)的正常運行。
2 、本系統(tǒng)在運行中，應(yīng)隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或換濾芯。

適應(yīng)性強
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應(yīng)范圍較廣，設(shè)計拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車相連，所以可根據(jù)實際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng)；當(dāng)采用機頭或中部拉緊時，拉緊油缸安裝在輸送機機身內(nèi)；當(dāng)采用機尾拉緊時，拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側(cè)，因而給帶式輸送機的選型設(shè)計提供了方便。

功能齊全，并可實現(xiàn)遠程控制
當(dāng)輸送機膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，拉緊裝置能自動增加拉緊力。該裝置設(shè)有“手動/自動”、“近控/遠控”、“變送器/繼電器”“拉緊力正常”及“故障報警”等功能，采用中文化文本顯示器進行人機對話----參數(shù)設(shè)定、實時顯示張緊力、運行狀態(tài)和故障，并可以與輸送機的集控裝置連接聯(lián)動，以實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的遠距離控制。
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