3、接線：參照液壓站電磁鐵標志和電控接線標志，正確連接好電路，并接好485接口，確保接線正確，接地可靠（本系統(tǒng)的電機電壓為380V，電磁換向閥的電壓為220V）；附電控原理圖。

2、加油：打開空氣濾清器的旋蓋，使用加油過濾器，從加油處加入潔凈的液壓油（系統(tǒng)使用HM46-68＃液壓油），并保證正常運行時的油位須在液位液溫計的三分之二以上

系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項
1）為了提高液壓泵的使用壽命，液壓泵禁止帶載啟動，即所有的溢流閥在電機啟動前旋鈕應調(diào)節(jié)至松，啟動后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。
2）調(diào)節(jié)前應檢查壓力表是否完好。
3）流量閥的調(diào)節(jié)應由低速到高速逐步進行，直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4）調(diào)節(jié)后應及時將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5）調(diào)試過程應隨時觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置，液位是否處在指
圍內(nèi)，各管道接口元件緊固螺釘有無松動，一切正常方可投運行。
6）使用過程中應隨時檢查電機、油泵的溫升，隨時觀察系統(tǒng)的工作壓
力，各管接頭處是否有松動，否則應停機處理。
    7）若液壓系統(tǒng)長時不用，應將升降溜槽的機械鎖鎖好，然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。

概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機械化儲裝運工程常用設(shè)備。簸箕式電動裝車閘門雖然由于構(gòu)造原理簡單動作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應用于散狀物料倉口汽車裝車，但長期以來由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴重地出現(xiàn)物料傷人、埋車等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計、生產(chǎn)使用經(jīng)驗后，  我們研發(fā)了防竄倉電動裝車閘門。
    該機有以下特點（與普通裝車閘門相比）：
（1）能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故，達到本質(zhì)安全。
（2）根據(jù)物料的種類、粒度、濕度的不同，可進行不同角度的裝車作業(yè)，既能裝車，又能避免物料對汽車的沖擊。
（3）利用杠桿原理開閉閘門，節(jié)能降耗，經(jīng)濟效益顯著。
（4）閘門開閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計合理，使用性能好。
（5）閘門整體結(jié)構(gòu)堅固，內(nèi)襯采用鋼板，、抗沖擊。
（6）閘門開閉限位置設(shè)置機械和磁接近開關(guān)，雙重保護。
（7）倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車要求。
   該閘門適用于堆比重≤1.6 t/m3 、塊度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散裝物料的裝車，可廣泛應用于煤炭、建材等行業(yè)。
設(shè)備組成
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