壓力
不穩(wěn)
定 ●液壓油被污染嚴(yán)重時(shí)，時(shí)有發(fā)生壓力不穩(wěn)定
●剛啟動(dòng)時(shí)壓力無(wú)問(wèn)題，當(dāng)使用一段時(shí)間壓力下降 ●過(guò)濾油液、清洗過(guò)濾器和油箱以及全系統(tǒng)
●系統(tǒng)內(nèi)存有大量空氣，檢查密封處，換密封件
●油溫過(guò)高粘度降低，使各元件內(nèi)漏；檢修液壓件，先查溢流閥再查泵的配油盤

．油缸運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)
所有油缸的運(yùn)行速度均由各回路中的雙路單向節(jié)流閥（圖五）進(jìn)行調(diào)節(jié)。砝碼校正回路、裝車閘門回路、緩沖倉(cāng)配料閘門回路中的雙路單向節(jié)
                 雙路單向節(jié)流閥     （圖五）
流閥，均安裝在各自閥組的下層。松開(kāi)調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母，用對(duì)角寬度為6mm的內(nèi)六角板手（砝碼校正回路為8mm內(nèi)六角板手），順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快，調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。裝車溜槽回路中的雙路單向節(jié)流閥，安裝在閥組的下二層。松開(kāi)調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母，用對(duì)角寬度為6mm的內(nèi)六角板手，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快，調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。各油缸速度的調(diào)節(jié)以油缸運(yùn)行中無(wú)明顯的沖擊為好。

閘門開(kāi)、閉限位置設(shè)機(jī)械和磁接近開(kāi)關(guān)雙重保護(hù)。
4.2.5電控箱留有PLC接口可以和地磅聯(lián)控，實(shí)行定量裝車（當(dāng)車輛裝載重量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)能及時(shí)控制停止裝載）。

5、壓力調(diào)整：本系統(tǒng)出廠時(shí)壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動(dòng)或其它原因需要調(diào)整壓力時(shí)，則須按下閘門關(guān)按紐，使閘門在完成關(guān)閉
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