二、技術說明
1、兩缸需同時動作；
2、兩缸可任意控制閘門的開度大小；
3、突然停電時，閥門需自動關閉；
4、液壓回路中的管路使用耐高壓，壽命長的膠管
三、工作原理
起動電機，此時電機帶動聯軸套及油泵運轉，液壓油經齒輪泵的一端吸進，經另一端流出，轉化為壓力油，經溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機能是G型的，故油液直接流向油箱，系統卸荷，另外起動電機的同時，且3DT得電，通過控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿 制閥門開、閉，同時壓力油經單向閥使蓄能器充液，此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當系統突然停電時，3DT失電，蓄能器內壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關閉，防止埋車事故的發生，大大提高了生產的安全性。本系統采用PLC控制，同時留有485接口，既可就近操作也可實現遠程控制（附液壓原理圖）
泵有
噪音 ●油位太低，泵吸入空氣
●濾油器被臟物遮蓋，減少了過濾面積
●彈性聯軸器聯接松動 ●往油箱中加入同牌號液壓油
●過濾油液、清洗過濾器和油箱以及全系統
●檢查彈性聯軸器，并重新調整泵和電機軸的同軸度
泵不
排油
或無
壓力 ●泵排油側不排油
●壓力閥是否有問題 ●檢查吸油側吸油是否正常
●檢查壓力閥是否被臟物卡住
●檢查泵的旋轉方向是否有錯
●檢查各控制閥是否有回油的地方
●吸油側閥門是否被關閉
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