結構緊湊，布置型式簡單
以往的絞車拉緊裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統復雜化，而且使得拉緊的動態響應特性差。本拉緊裝置結構緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡單，因而簡化了帶式輸送機的拉緊系統，使得拉緊的動態響應好，改善了帶式輸送機的運行特性。

機械結構的安裝說明：
按照安裝結構示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位，安裝形式為水平安裝，安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向，不得傾斜和產生側向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產生卡死現象。

4.液壓系統調試說明：
4.1液壓系統安裝后，首先根據液壓原理圖、結構圖、電氣控制圖等檢查液壓系統各部分的安裝是否正確無誤，管道連接是否正確無誤，否則應該及時處理。
4.2油箱注油、液位在液位計的中上部。
4.3 將油箱、集成塊以及各油口的表面擦拭干凈，以便觀察接口是否漏油。
4.4 打開壓力表開關，將卸荷溢流閥完全松開，然后點點動電機以確定轉向是否正確。（從尾部看順時針）
4.5開機前把溢流閥旋紐全部旋出。然后啟動電機，空轉2-3分鐘，看油泵有無異常聲音。然后慢慢旋緊溢流閥受輪使系統壓力上升，并觀察壓力表讀數的變化以確定溢流閥與壓力表是否正常，后使系統壓力達到正常工作壓力，并觀察壓力表指針是否來回擺動，擺動輕微視為正常。然后按原理圖操作，使各油缸完成預期動作。
4.6 若以上均無異常則本系統合格，可以投入使用。

9、電控柜應有與輸煤程控的接口信號，如程控啟動、停止、程序中斷、故障報警等，以便運行人員在主控室遙控監視設備運行情況。電控柜納入遠方控制系統（PLC）進行控制/監視的信號接點要求如下：
開關量輸出信號（DI in DCS/PLC）：主要包括反饋給遠方的運行狀態信號、控制電源消失以及各種故障報警信號等，應為無源接點，接點容量滿足DC 220V 3A 或DC 110V 6A要求；
控制量輸入信號（DO in DCS/PLC）：電控柜內的控制回路電壓不應高于220V，且應留有供遠方控制命令輸入的端子，若啟停合用一個接點應；
模擬量輸出信號（AI in DCS/PLC）：應為DC 4~20mA有源輸出。
10、 電控柜應是前開門，能靠墻布置，并能防潮、防塵、防支架的振動，其防護等級不低于IP54　。
儀表和控制要求（I&C）
11、自動液壓張緊裝置的操作方式有手動和自動，手動分為遠方手動和機旁手動。其中程控系統由可編程控制器(PLC)與輸煤程控上位機管理系統組成。
12、自動液壓張緊裝置應提供PLC-上位機顯示和報警系統功能，應能及時采集、處理和顯示自動液壓張緊裝置的運行狀態，PLC-上位機監視和控制系統設有數據采集和處理、顯示操作、事故報警、打印制表等功能。
13、自動液壓張緊裝置的模擬量經變送器將4-20mA的DC信號通過PLC模件進入系統，在輸煤程控的CRT上顯示并能打印制表，模擬量變送器由投標方負責供貨。
14、 投標方負責提供通訊接口的硬件和軟件。
15、 自動液壓張緊裝置應設就地急停按鈕。
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